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下面附上一則新聞讓大家了解時事
核四燃料棒過期 原廠建議送檢 : 【記者謝錦慧台北報導】發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性，台電15日表示，核四燃料儲存時間過久，若要使用，原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。 經濟部長沈榮津日前受訪說，核四燃料棒已過保固期，若要使用，必須送回原廠整理、認證，因此無論是否要使用，都要送到國外去。以核養綠公投發起人之一的清華大學教授李敏對此發表批評，質疑若要延長保固期，應可請廠商派員來台處理，沒有必要將燃料運往國外，並表示「只要台電願意再付一筆錢，延長保固期是絕對可行的。」 沈榮津15日出席活動受訪指出，會請台電針對李敏提出的問題釐清，「看人家到底有沒有道理」。 台電回應，為確保核能安全，洽詢原廠專業建議後，原廠來函指出，核四燃料儲存時間過久，在國際上史無前例，如欲使用該批燃料，基於安全考量，強烈建議台電應將燃料送回原廠進行全面檢查。 對於李敏質疑已外運的2批燃料棒緣由，台電澄清，核四燃料外運示遵照立法院決議辦理，積極達成核四資產價值最大化考量，採先運回儲存後視需要拆解方式進行，當時狀況並沒有核四重啟的考量。 在以核養綠公投通過後，經濟部重新檢討能源路徑，外界要求重新檢視核二、核三延役，核四重啟可能性，台電表示，會在能源路徑檢討結果出爐及立法院有新決議後後，再配合辦理後續事宜。台電發言人徐造華指出，核四有1744束未使用燃料棒，若請原廠派員來台檢查，人員、設備、作業空間都是問題，必須務實考慮。 台電強調，無論核四重啟與否，如欲使用此批燃料，台電基於確保核安職責，有義務依循原廠專業建議，將核四燃料送回原廠進行全面檢查，保障燃料使用安全性。2018/12/15
柏路行人道單車道完工 華埠「大門」終重開 : 被視為連接曼哈頓華埠和下城區的交通要道柏路(Park Row)自2001年起關閉已近17年。市政府22日宣布，從本周起將正式開放雙向單車道和行人道，並舉行剪裁儀式。參加儀式的民選官員及社區人士指出，民眾可步行或騎車從曼哈頓下城進出華埠，讓封閉已久的華埠「大門」重新開放，期待為華埠帶來更多人流，也促進小商業的發展。但何日能回歸車輛自由通行，仍顯遙遙無期。 在22日舉行的柏路開放剪綵儀式上，紐約市交通局曼哈頓分局局長桑切斯(Luis Sanchez)指出，自去年秋季，市交通局在徵詢了社區委員會的意見後，在法蘭克福街(Frankfort Street)至窩扶街(Worth Street)的柏路上，打造單車道及加寬行人道。在這長約半哩的路上，包括1萬呎全新的行人空間，以及雙向配有保護設施的單車道。他指出，這項工程的完成，得益于華埠社區長時間的努力，也是重新將華埠與曼哈頓下城連接起來的重要一步。 自「九一一」事件後，基於安保考慮，兩旁有紐約市警總局、聯邦法院、檢察長辦公室等重要建築的柏路被封鎖，近年來才逐漸開放公車道。柏路為連結華埠與下城的主要幹道，長期封鎖造成觀光客無法直接從世貿中心、布碌崙大橋等著名觀光景點直接走到華埠，不利九一一事件後的華埠經濟復甦，十幾年來華埠社區及民選官員不斷呼籲重開。 選區涵蓋華埠的各級民選官員當日到齊，讚許市府此與，指出是華埠復興關鍵一步，也寄望柏路開放能不斷有進展。市議員陳倩雯表示，柏路行人道和單車道的開放是很好的開始，是社區長時間努力的取得的結果。國會眾議員維樂貴絲(Nydia M. Velazquez)表示，社區企盼這一天已久，感謝社區長期以來為推行柏路開放做出的努力。 州眾議員牛毓琳則指出，曼哈頓華埠是紐約市最具活力的社區，將華埠與其它社區連接在一起至關重要，開通柏路單車道和行人道，將確保紐約客和遊客以更便捷的方式一睹華埠風貌。州參議員卡范納(Brian Kavanagh)則稱，曼哈頓下城是一個獨特的社區，保持這個社區的獨特性同時與其它社區的連接十分重要。 雖然行人和騎車者從此可自由通過柏路，但是汽車未來能否自由通行，還不明確。紐約市反恐執行督察(NYPD Counter Terrorism Executive Officer Inspector) Jeffery Schiff指出，由於該路旁邊臨近聯邦法院、市警總局等政府機關，安全問題仍舊是目前最大的考量。
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