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  • 餐廳和酒吧/酒廊
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  • 供應早餐
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  • 24 小時商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 冷氣
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  • 自動櫃員機

鄰近景點

  • 位於伊桃碧谷
  • 多倫多會議中心 (2.1 公里)
  • 國際中心 (4 公里)
  • 世紀公園 (5 公里)
  • 百年紀念公園高爾夫中心 (6.4 公里)
  • 伍德拜恩賽馬場 (7.1 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 少年撞法拉利 T妹轟用孝子道德綁架


:

社會中心/綜合報導

16日凌晨5時許,新北市一名20歲的林姓少年開車幫媽媽送貨時,因精神不濟撞上停在路旁的4輛法拉利,維修總金額上看千萬,引起社會關注。經常針對時事發表意見的網紅T妹認為,社會大眾遭「孝子」道德綁架,質疑:「孝子開快車合理?」「有窮到需要不顧他人性命嗎?」

▲合成圖/資料照、T妹臉書粉絲團

林男撞4輛法拉利後,這幾日輿論都倒向「孝子為幫媽媽釀事故」、「家境不好難賠償」等,不少善心人伸出援手,連北市社會局都成立救濟專戶。但遭撞車主中,車子毀損最嚴重的整形名醫彭玉文,無奈的在臉書二度發文希望「回歸理性本源」。網紅T妹說:「相信每個人都看過影片,這個人開車速度之快!嚇死人!很明顯在趕路!看到超跑來不急煞車!所以孝子開快車是合理?今天撞的是車,但如果是人呢?」

加上林男在受訪時全身行頭也不差,T妹也質疑「有窮到需要不顧他人性命嗎?」林男因精神不濟出車禍,T妹質問:「明知道精神不濟為什麼要出門害人?」「只因為私心想多賺一點的概念!這確實是私心,不要把號稱孝子講的很偉大」、「最恨的就是「明知自己是馬路不定時炸彈,還硬要上路的人!」

T妹認為,若是新聞沒說肇事者是孝子,一定被罵翻了,只因為他是在幫媽媽送貨時撞車就變成大孝子,「請問在台灣大家很不孝嗎?為什麼一堆人看到這樣立馬高潮!」T妹強調,不應該道德綁架有錢人,有錢人並沒有「應該」,除非對方真的很無辜,有錢人同情就算了,請以同理心看待,「為什麼要受害車主不要計較?好像要求賠償還被一堆人白眼…車主你沒有同理心,人家可是孝子耶!」(編輯:林昀萱)

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 將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關


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2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。

14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。

台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。

「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。

公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部

這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。

之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。

而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。

此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀

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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。









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